가덕도신공항 관련주 대장주 TOP 9
오늘은 가덕도 신공항 관련주에 대해 알아보겠습니다. 관련된 키워드로는 삼보산업 한국선재 성광벤드 만호제강 세명전기 영화금속 동방선기 대한제강 등이 있습니다.
아래에서 가덕도 신공항 관련주의 종목별 차트와 실적 분석까지 자세히 알아보겠습니다.
대한제강(084010) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 1954년 6월 설립된 철강재 제조업체로, 부산광역시 사하구 신평동에 본사 및 공장을, 송정동에 녹산공장을, 경기도 평택에 평택공장을 두고 있음.
- 대한네트웍스, 센텀사이언스파크, 대한제강판매, 와이케이스틸 등을 종속기업으로 보유하고 있음.
- 빌릿 생산능력 100만 톤, 철근 생산능력 155만 톤을 갖춘 생산능력 기준 국내 3위 철근 제조업체이며, 종속기업 대한네트웍스를 통해 물류사업을 영위하고 있음.
실적 및 분석
- 글로벌 경기침체로 종속기업의 운송 및 임대 부문에서의 수익은 감소하였으나 와이케이스틸 인수에 따른 철근 부문 매출 발생으로 매출 규모는 전년대비 확대.
- 매출 증가에 따른 원가구조 개선으로 영업이익률 전년대비 상승하였으며, 법인세비용 증가에도 기타영업외수지 개선되어 순이익률도 상승.
- 내수경기가 개선되는 가운데 정부의 SOC 예산 확대, 국내 건설투자의 확대로 인한 주택 분양 물량 및 착공 물량 증가 등으로 매출 성장 전망.
삼보산업(009620) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 1974년 2월 알루미늄 합금괴 제조 및 판매업을 영위할 목적으로 설립되었으며, 1993년 12월 코스닥시장에 상장되었음.
- 알루미늄 다이캐스팅을 이용하여 엔진부품, 변속기부품, 조향장치부품 등 자동차 부품을 생산하는 삼보오토(주)를 종속기업으로 보유하고 있음.
- 알루미늄합금 사업은 시장 규모의 한정으로 경쟁이 과열되는 양상이며 주요 경쟁사로는 우신금속, 동남, 알테크노 등이 있음.
실적 및 분석
- 종속기업의 프로그램 유통 부문 매출 증가하였으나 주력제품인 알루미늄 합금괴의 판매가 부진한 가운데 종속기업의 자동차 부품 판매 역시 부진하며 전년대비 매출 규모 축소.
- 판관비 부담 확대에도 원가율 하락으로 영업이익률 전년대비 상승하였으나, 파생상품관련 비용의 증가로 금융수지 저하되며 순손실 규모는 확대되었음.
- 글로벌 경기 개선과 전방 자동차 산업의 생산 회복세로 알루미늄 합금괴, 종속기업의 자동차 부품 수요 증가하며 매출 성장 전망.
한국선재(025550) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 1995년 6월 코스닥시장에 상장되어, 아연도금철선, 스테인리스강선 등을 주력제품으로 생산 및 판매하고 있으며, 형강사업은 영업중단하였음.
- 종속기업으로 조선, 해양플랜트, 원자력 발전소 등의 고가설비 핵심 부품인 계장용 Fitting 및 밸브류를 생산하는 한선엔지니어링과 기성금속을 보유하고 있음.
- 아연도금철선 관련 2건의 특허 및 이중볼밸브 1건의 특허를 보유하고 있으며, 지속적인 아연도금강선, 밸브류 등의 개발을 통한 고부가가치 제품의 출시를 위해 노력하고 있음.
실적 및 분석
- 종속기업의 피팅밸브 부문의 판매가 부진하였으나 주력제품인 아연도금철선, 스테인리스강선 등의 수요 증가로 전년 수준의 매출 유지.
- 인건비, 운반비 등 판관비 부담 확대로 영업이익률 전년대비 하락, 기타영업외수지 및 금융수지 개선되었으나 순이익률도 전년대비 하락.
- 글로벌 경기 개선과 국내 건설투자의 확대 등으로 아연도금철선 및 철강재 수요 증가, 전년 이연된 플랜트 투자의 확대로 피팅밸브 판매도 증가하며 매출 성장 전망.
성광밴드(014620) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 배관용 관이음쇠의 제조 및 유통업을 주력사업으로 영위하며, 부산광역시 강서구 녹산산단로에 본사 및 공장을 두고 있음.
- 주요 매출처는 대우조선해양, 현대중공업, 두산중공업, 삼성엔지니어링, 삼성중공업, 지에스건설 등 조선해양 및 플랜트 업체들임.
- 기술력을 바탕으로 산업용 피팅 시장에서 안정적인 점유율을 확보하고 있으며, 동종업체인 화진피에프를 종속기업으로 보유하고 있음.
실적 및 분석
- 국내외 경기침체로 주력제품인 관이음쇠의 내수 판매 부진, 북미 및 유럽, 기타 지역의 판매도 부진하며 전년대비 매출 규모 감소.
- 매출 감소에 따른 원가부담 확대로 영업이익률 전년대비 하락, 법인세 감소에도 기타영업외수지 및 금융수지 저하로 순이익 적자전환.
- 글로벌 경기 개선과 북미 시장 회복세로 해양플랜트의 수주가 증가하겠으나, 전방 조선산업의 건조량 감소로 매출 회복은 제한적일 듯.
만호제강(001080) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 1953년 9월 와이어로프, 특수강선, 섬유로프 제조업을 사업목적으로 설립되었으며, 1977년 6월 유가증권시장에 상장되었음.
- 스프링와셔 제조업체인 동대금속(주)을 종속회사로 보유하고 있으며, 매출액의 95% 이상이 W/R 및 섬유로프, 특수강선의 제조 및 판매사업에서 발생하고 있음.
- 국내 선재2차가공 시장은 약 150여 개 업체가 참여하고 있는 완전경쟁시장으로, 동사는 2019년 기준 8위의 시장점유율을 차지하고 있음.
실적 및 분석
- 주력제품인 와이어로프, 경강선, PC강선 등 선재 부문 판매 부진한 가운데 섬유로프 부품의 판매도 부진하며 전년동기대비 매출 규모 축소.
- 매출 감소에도 원가율 하락으로 영업이익 전년동기대비 흑자전환하였으나, 외환관련 수지 악화로 순이익은 전년동기대비 적자전환하였음.ㄴㅌㅁ
- 조선산업의 건조량 부진에도 글로벌 경기 개선과 국내 건설투자의 확대, 자동차 생산 회복세 등으로 매출 성장 전망.
세명전기(017510) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 금속제품 제조 및 판매 사업을 영위할 목적으로 1962년 2월 설립되어, 1984년 2월 법인전환하여 현 상호로 변경되었음.
- 송/배/변전선로 가설용 금구류를 제조하여 한국전력공사 등에 공급하고, 전철용 금구류를 한국철도공사 및 지하철 공사 등에 납품하고 있음.
- 개발도상국의 전력설비 증설에 따른 154kV, 345kV 등 고압송전선로용 금구류의 수요 증가로 해외시장 확대하고 있음.
실적 및 분석
- 글로벌 경기침체로 송전선로와 고속철도 등 전차선로용 금구류 수주 부진한 가운데, 섬유직기용 섹셔날빔 수출 수주도 크게 감소하며 전년대비 매출 감소.
- 매출 감소에 따른 원가 및 판관비 부담 확대로 영업이익률 전년대비 하락, 이자비용 감소 등 금융수지 개선에도 외환관련 수지의 저하로 순이익률도 하락.
- 국내 건설투자의 확대와 내수경기 회복세로 주력제품인 금구류 수주 증가, 글로벌 경기 개선으로 섹셔날빔의 수출 수주도 증가하며 매출 성장 전망.
영화금속(012280) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 주물을 이용한 자동차 부품 제조업을 주력사업으로 영위하며, 경남 창원시 진해구에 본사 및 자가공장을 운영하고 있음.
- 주물을 제조하여 자동차부품을 생산하는 한편, 자동차 부품의 상품을 구입 판매함에 따라 자동차 부품을 통한 매출이 99%를 차지하고 있음.
- 주요 매출처는 현대위아(주), 한국지엠(주), 현대성우오토모티브코리아(주) 등 완성차 납품업체와 완성차 업체들이며, 내수와 수출, Local 수출 형태로 판매하고 있음.
실적 및 분석
- COVID-19 영향으로 완성차 업체들의 셧다운에 따라 국내 및 미주, 유럽, 기타지역과 로컬 수출 부진으로 전년대비 외형은 축소되었음.
- 원가율 상승으로 판관비 부담 완화에도 영업이익은 적자전환되었으며 금융수지 및 기타영업외수지 저하로 순이익 또한 적자전환되었음.
- 글로벌 완성차 업체들의 생산 물량 증가에 따라 국내 및 해외 수출 물량 회복이 기대되나 차량용 반도체부품 공급 차질로 성장 폭은 제한적일 듯.
동방선기(099410) :: 가덕도 신공항 관련주
기업개요
- 선박용 배관 제조업을 주력사업으로 영위하는 코스닥 상장기업으로, 경남 창원시 진해구에 본사를, 부산시 강서구에 제조시설을 두고 있음.
- 배관용 탄소강관을 중심으로 스테인리스강관 및 동관을 용접, 가공하여 도금, 도장 등의 후처리를 거친 후 현대미포조선, 성동조선해양 등의 조선소에 납품하고 있음.
- 선박 배관용 Pipe Piece 시장은 전국적으로 다수의 업체들이 경쟁하고 있는 완전경쟁시장으로 동사의 진해사업부는 중소 조선업체 위주로 제품을 공급하고 있음.
실적 및 분석
- 선박용 배관 수주 증가로 전년동기대비 매출 성장, 원가 및 판관비 부담 완화로 영업손실 규모 축소, 그러나 금융자산 관련 기타수지 저하로 순손실 규모는 전년 동기 수준에 정체.
- 순손실 기록 및 운전자금 부담 확대로 영업활동상 부(-)의 현금흐름을 지속하였으나, 우수한 수준의 재무구조 견지한바 사업운용상 단기적 자금흐름은 큰 무리 없을 듯.
- 전방 조선산업의 건조량 감소가 예상되는 가운데 주력 매출처인 국내 중소형 조선업체들의 수주 부진 등으로 매출 성장은 제한적일 듯.
* 주의 - 본 자료는 투자를 유도할 목적으로 작성된 것이 아니라 투자판단에 참고가 되는 정보제공을 목적으로 작성된 참고자료 입니다. 본 자료는 신뢰할 만 하다고 판단되는 자료와 정보에 의거하여 만들어진 것이지만, 그 정확성이나 완전성을 보장할 수는 없습니다. 감사합니다.
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